Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem s Elektrinou
Autor Zpráva
palo-cherokee Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 1 870
Připojen(a): 31-01-2012
Přidat uživateli hodnocení 32
Příspěvek: #11
RE: Problem s Elektrinou
Ale že ako sa to tu rozbehlo Chehták tak ja k tomu asi toľkoto:

(11-05-2021 10:57 PM)Majo2595 napsal(a):  Lebo ten pán super znalec to tu celkom zabil hneď prvým príspevkom.
A keďže to tu niektorý chcú strašne rozoberať tak to s týmto pánom navždy uzavriem:
Ja nepochybujem že o Jeepoch toho vie veľa a nepochybujem že tu ho uznáva veľa ľudí ale mne konkrétne nijako neporadil a nepomohol mi. Len zabil všetkých aby mi nepísali.

No aby bolo vo veci jasno, ja som nikomu nekázal aby ti nepísal.
A okrem toho ja som ti poradil akurát toľko, že daj to pozrieť niekomu, kto má na to vybavenie. A to je okrem iného napríklad aj fabrická diagnostika. Lebo nič iné sa do niektorých modulov nedostane. A ak aj áno, tak len na začiatok. Takže to bola jasná konkrétna rada. nič viac, nič menej.
A uzatvárať môžeš čo chceš. Napríklad dvere.


(11-05-2021 10:57 PM)Majo2595 napsal(a):  A keď ho uráža moja gramatika, bohužiaľ inak to neviem asi preto že som dislektik a disgrafik. čo už nikto nie je dokonalý!

Toto je omyl. Ja som len skonštatoval, že sa to nedá čítať. A kontrola pravopisu bola vymyslená okrem iného aj práve na to, aby ľuďom s podobným problémom uľahčila písomný prejav. A mne je úplne ukradnuté či si dyslektik alebo dysgrafik alebo dys..neviem čo. Ja som len skonštatoval fakt. Nebolo to myslené nijak urážlivo. Ak ťa to urazilo, tak sa ospravedlňujem

(11-05-2021 10:57 PM)Majo2595 napsal(a):  A teraz k tomu servisu. Som človek ktorý má elektrotechnické vzdelanie a cca 20 ročnú prax. Nevenujem sa autoelektrike ale automatizácii. Až na pár odlišností v riešeniach je to stále len elektrika.

V tom prípade by si ako človek s elektrotechnickým vzdelaním mal vedieť, že na riešenie určitých problémov je potrebné určité vybavenie a znalosť konkrétneho systému. Niekedy viac, niekedy menej. Veľa vecí sa dá "zdiagnostikovať" multimetrom, na niečo treba osciloskop a na niečo zasa iné vybavenie. A napríklad taká schéma zapojenia tiež ušetrí more času.
A v automotive špeciálne. Lebo na rozdiel od priemyselnej automatizácie sa práve v automotive často používajú proprietárne riešenia so svojou vlastnou architektúrou a komunikačnými protokolmi. Ale to len tak na okraj.


(11-05-2021 10:57 PM)Majo2595 napsal(a):  Keď prídem do akého koľvek servisu popíšem mechanikovi prejav!...
Na základe tejto informácie si mechanik urobí názor a nezačne auto rozoberať od výfuku ale určí 2 možno 3 možné príčiny a systémom pokusov a meraní ich postupne vylúči alebo potvrdí! Na ich základe navrhne postup opravy. ak sa ani jedna nepotvrdí navrhne ďalšiu menej pravdepodobnú alternatívu a tak postupuje až kým problém neodstráni! Alebo sa mýlim?
...No a keďže som neni automechanik a nepoznám tieto autá žiadam o normálnu radu!

Áno aj nie. lekár si tiež vypočuje pacienta ale zlomenú nohu bude operovať na základe snímky z röntgenu, nie na základe pocitu alebo pokusu. Dobrý mechanik si vypočuje zákazníka, ale názor si urobí sám po overení závady, prípadnom premeraní a diagnostike. Potom by mala byť závada jasná a podľa toho bude riešiť postup opravy. Nie navrhovať alternatívy. To je práve ten najdrahší možný systém pokus/omyl, od ktorého som ťa odrádzal na začiatku a to je tá dobrá rada ktorú som ti dal.

(11-05-2021 10:57 PM)Majo2595 napsal(a):  1. Je tam niečo ako havarijný termostat?
2. Nemôže to robiť imobilizér?
3. ako sa prejavuje nefunkčný imobilizer?
4. a ako by mohol súvisieť s teplotou motora?
5. Alebo inak čo? korá časť alebo funkčný celok dokáže zablokovať motor?

1. nie nie je
2. pravdepodobne nie
3. naštartuje a skape do 3 sekúnd. Nezávisle od teploty
4. nijak
5. ak som to pochopil správne, tak motor nič neblokuje. Po mechanickej stránke je v poriadku. Takže sa vraciame sa na začiatok = dospelá diagnostika. Alebo rad radom merať všetky dôležité čidlá a väzby medzi nimi. CPS, CMP, MAP, IAT, IAC......

(11-05-2021 10:57 PM)Majo2595 napsal(a):  Tu to napadlo jediného človeka ktorý mi sem dal link na servis.

To síce áno, otázka je, že či sa s takýmto prístupom bude v tom servise s Tebou vôbec niekto baviť.Nevěřícník

http://www.jeepparts.sk http://www.spinsro.sk
11-05-2021 11:55 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 8 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro palo-cherokee za tento příspěvek:
Harley, Piskot, pipos4x4, kolis, SleepyDelegate, samui, mik, standa.t
Majo2595 Offline
JFcz-O'mladina

Příspěvků: 19
Připojen(a): 15-04-2021
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #12
RE: Problem s Elektrinou
(11-05-2021 11:21 PM)kubas napsal(a):  myslím, ze jsi odpoved uz zde na foru dostal...

Bohužiaľ asi máš pravdu. Vrchol tohto fóra som už asi dosiahol.

Buď sú tu ľudia ktorý nevedia nič len komentujú statusy alebo sú tu ľudia ktorý možno aj vedia ale neporadia.
Veď ako by to dopadlo keby si ľudia veci robia doma sami?
Tie Autá nie sú raketoplány a keby aj boli aj tak sú to len veci ktoré keď sa dajú pokaziť tak sa dajú aj opraviť. Schému mám, viem čo je to osciloskop a viem čo je pokročilá diagnostika. Stále dookola len ako sa to nedá a aké je to náramne komplikované a ako sa to nedá. Na to nepotrebujem chodiť na špecializované fórum. To mi stačí ísť do krčmi!
Takže ďakujem všetkým za vyčerpávajúce rady ale nepomohli ste mi! Ani s tými najlepšími radami podľa Vás.
Ak by niekoho zaujímalo o akú radu som mal záujem tak je to niečo na tento sposob:
https://troubleshootmyvehicle.com/jeep/4...wm-relay-1
Niečo takéto by mi asi pomohlo. Len to by asi nešiel Biznis keby tu začala rásť konkurencia tým odborníkom ktorý vedia čo robia.

A tie veci som sa pýtal ako nástrel, pretože viem že človek ktorý vie čo roby si určite urobí názor sám ale takisto, ak vie čo robí, už vie čo ide preveriť ako prvé druhé ... a nie že bude ako magor merať čidlá do radu. To robia učni na škole. To je rada krčmového mechanika z hornej dolnej!
To sa volá pokus omyl náhoda systém! A presne takýmto vymienačom dielov sa nechcem dostať do rúk! Lebo im je jedno koľko krát sa pomýlia veď peňaženka šefka je bezodná!
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 12-05-2021 06:23 AM od Majo2595.)
12-05-2021 06:08 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #13
RE: Problem s Elektrinou
No to je dílo! Ten se poved! NevěřícníkNevěřícníkNevěřícník

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
12-05-2021 06:38 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 4 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro Harley za tento příspěvek:
Piskot, kolis, samui, pipos4x4
SleepyDelegate Offline
CmdrOrvis

Příspěvků: 1 913
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #14
RE: Problem s Elektrinou
Je mi líto že sis zapojil opačně baterku a nikdo ti tu nechce dát jasný a konkrétní návod, jak tu závadu diagnostikovat a odstranit... O to víc je mi to líto, že jak píšeš, jsi člověk vzdělaný v oboru a stejně sis přepóloval baterku...

Bohužel ti ani já neporadím tak jak bys chtěl... Snad jen: dej si facku a odvez to do servisu...

PS: K Palovi to už raději nevoz, mohl bys dostat ještě jednu...

Wrench, wheel, wrench, repeat...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis
2007 Jeep Commander 5.7 V8 HEMI Limited (prodán 16.9.23)
12-05-2021 06:57 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro SleepyDelegate za tento příspěvek:
pipos4x4
kolis Offline
brňák

Příspěvků: 1 173
Připojen(a): 04-01-2019
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #15
RE: Problem s Elektrinou
Ja mysim Majo2595, ze se teda dost pletes. Na foru jsem sice relativne zelenac, kroutim treti rok, ale vetsina kluku, co tady psala, tak kdyz to jde od klavesnice, tak poradi a to dobre.

Cas od casu sem nekdo jako ty prijde, chce radu, den-dva se nic nedeje, zacne lamentovat a pak uz se to veze. Prijde mi, ze si nechces pripustit, ze by zavadu, kterou privodila baterka zapojena naopak, mela byt resena nekde jinde a nekym jinym, nez tady na foru.

A taky nezapomen, ze jsi prisel na misto, kde se zcela dobrovolne ve svem volnem case lidi kolem jeepu potkavaji a nejak se spolu bavi. Neprisel jsi do placeneho online poradenstvi pro opravu aut a tak si prosim nevynucuj pozornost a neplivej tady kolem sebe! Trosku pokory clovece.. Nazdar.

Jeep WK dizl vocpoda, OME lift 2", UCA: JBA offroad, 31" BFG T/A KO2, CAD4x4+PavelP HD skidplate + 3,25T shackles bitch!
http://jeep.jecool.net/ ::: http://jeep.jecool.net/parts/parts.htm ::: http://jeep.jecool.net/chleba/
12-05-2021 07:07 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 6 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro kolis za tento příspěvek:
lucius, kubas, samui, mik, Harley, pipos4x4
Majo2595 Offline
JFcz-O'mladina

Příspěvků: 19
Připojen(a): 15-04-2021
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #16
RE: Problem s Elektrinou
Tak neviem, ale všetci to tu stráášne chválite ako sa tu každému radí a pomáha.
Ja tu naopak dostávam len, ako sa to nedá! ako to nezvladnem sám a ako je to strašne komplikované.
1) Neprepoloval som si to sám. Keby ano napíšem to sem. Každý robý chyby! Preto sme ľudia!
2) Dokázal som aj bez Palovej pomoci a bez jeho znalostí najsť takmer všetko čo sa pri tom posralo a to bez skúseností s týmto autom a všeobecne bez diagnostiky len z merakom a schémou v ruke!
3) popisujem konkrétny prejav ktorý má nejakú konkrétnu príčinu!
Ak je niekto normálny kto to vie niekam posunúť a vie určiť potenciálnu príčinu (možno ani nesúvisiacu s prepoľovaním baterky tak nech sa prosím ozve)
Ostatný ma len kritizujete a poučujete ako je ten Palo najlepší.
Podľa mňa, ak by bol najlepši a hlavne ak by chcel pomôcť tak sa píta odborne a rieši fakty a dá do placu svoj názor a nie len že to mám niekam odniesť a ake je to náramne komplikované.
Je to auto 1999. Dneska má práčka zložitejšiu riadiacu jednotku. Tak sa tu prestante mastiť po bruchach aký je Palo odborník a ako si mám davať facky!
Robý s tým 20 rokov a keď mu opíšem prejav tak nie je schopný normálne povedať: tak toto sa zvykne diať aj je toto alebo toto a možno by som pozrel aj toto.
Ani od jedného z vás som nič podobné nedostal.
S toho mi teda logicky vyplýva v kombinácii z jeho prvým statusom že chce len zarobiť a nie normálne poradiť.
Možno niekomu poradil ale mne nie - okrem teda toho že si mám zapnúť kontrolu pravopisu!
12-05-2021 08:56 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
LutherZJ Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 1 012
Připojen(a): 04-07-2014
Přidat uživateli hodnocení 8
Příspěvek: #17
RE: Problem s Elektrinou
Nerob tu hanbu, kamoško.
Keď Ti tu nik nechce poradiť, ako píšeš, tak sa tu viac nestrápňuj a skús hľadať niekde, kde Ti poradiť budú chcieť.

...Respect Nature...
........TOYOTA........
12-05-2021 09:00 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro LutherZJ za tento příspěvek:
samui
palo-cherokee Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 1 870
Připojen(a): 31-01-2012
Přidat uživateli hodnocení 32
Příspěvek: #18
RE: Problem s Elektrinou
Hm.... tá dyslexia je asi reálny problém. Lebo keby si dokázal prečítať s porozumením to čo som Ti napísal, tak tu nepotíš takéto výlevy.
Takže ešte posledný krát:
Zožeň si niekoho kto má originálnu Chrysler DRB III diagnostiku a hlavne s ňou vie robiť. Tam treba začať. Všetko ostatné je práve ten pokus/omyl postup pred ktorým som Ťa varoval. Ale ak veľmi chceš skúšať, tak preventívne vymeň CPS a CMP čidlá.

http://www.jeepparts.sk http://www.spinsro.sk
12-05-2021 09:37 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro palo-cherokee za tento příspěvek:
Harley
Majo2595 Offline
JFcz-O'mladina

Příspěvků: 19
Připojen(a): 15-04-2021
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #19
RE: Problem s Elektrinou
(12-05-2021 09:37 AM)palo-cherokee napsal(a):  Hm.... tá dyslexia je asi reálny problém. Lebo keby si dokázal prečítať s porozumením to čo som Ti napísal, tak tu nepotíš takéto výlevy.
Takže ešte posledný krát:
Zožeň si niekoho kto má originálnu Chrysler DRB III diagnostiku a hlavne s ňou vie robiť. Tam treba začať. Všetko ostatné je práve ten pokus/omyl postup pred ktorým som Ťa varoval. Ale ak veľmi chceš skúšať, tak preventívne vymeň CPS a CMP čidlá.

A zase! Ideš machrovať z diagnostikou a hodíš na mňa skratky čidiel.
Keby si naozaj veci rozumel aj bez Pc Dal nezapotil by si nič o preventívnej výmene.
Ak to takto robíš aj vo svojom servise chudáci zákazníci!
čidlo má predsa svoju merateľnú charakteristiku. Dá sa presne meraním a riadeným testom odskúšať či je alebo nie je OK.
Ale dobre nejdem sa ďalej strápňovať, si tu kludne machruj na tieto ovce čo tu masieš!
12-05-2021 10:23 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
kolis Offline
brňák

Příspěvků: 1 173
Připojen(a): 04-01-2019
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #20
RE: Problem s Elektrinou
(12-05-2021 10:23 AM)Majo2595 napsal(a):  
(12-05-2021 09:37 AM)palo-cherokee napsal(a):  Hm.... tá dyslexia je asi reálny problém. Lebo keby si dokázal prečítať s porozumením to čo som Ti napísal, tak tu nepotíš takéto výlevy.
Takže ešte posledný krát:
Zožeň si niekoho kto má originálnu Chrysler DRB III diagnostiku a hlavne s ňou vie robiť. Tam treba začať. Všetko ostatné je práve ten pokus/omyl postup pred ktorým som Ťa varoval. Ale ak veľmi chceš skúšať, tak preventívne vymeň CPS a CMP čidlá.

A zase! Ideš machrovať z diagnostikou a hodíš na mňa skratky čidiel.
Keby si naozaj veci rozumel aj bez Pc Dal nezapotil by si nič o preventívnej výmene.
Ak to takto robíš aj vo svojom servise chudáci zákazníci!
čidlo má predsa svoju merateľnú charakteristiku. Dá sa presne meraním a riadeným testom odskúšať či je alebo nie je OK.
Ale dobre nejdem sa ďalej strápňovať, si tu kludne machruj na tieto ovce čo tu masieš!
Maj sa a nezabudni zavriet dvere Mrkálek

Jeep WK dizl vocpoda, OME lift 2", UCA: JBA offroad, 31" BFG T/A KO2, CAD4x4+PavelP HD skidplate + 3,25T shackles bitch!
http://jeep.jecool.net/ ::: http://jeep.jecool.net/parts/parts.htm ::: http://jeep.jecool.net/chleba/
12-05-2021 10:56 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 4 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro kolis za tento příspěvek:
lucius, LutherZJ, Luma, kubas
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: