Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vibrace na nerovnostech
Autor Zpráva
lucius Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 6 592
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 41
Příspěvek: #11
RE: Vybrace na nerovnostech
Po posledním DW když jsem udělal nový podvozek. Tak to byla právě pouze sbíhavosti. Nějak jsem na ni zapomněl a po přeměření byla 2,5cm Stydílek ale sedělo to pěkně v zatáčkách Chehták

Jeep Grand Cherokee ZJ Base narozen Detroit 25.9.1992;
vin 1J4GZ68S8PC535917
https://www.youtube.com/channel/UCv2h3CF...6FqPnEguyA
05-08-2020 07:55 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro lucius za tento příspěvek:
kolis
whitedevil Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 2 238
Připojen(a): 07-03-2015
Přidat uživateli hodnocení 8
Příspěvek: #12
RE: Vybrace na nerovnostech
(05-08-2020 07:21 PM)Mattyfu napsal(a):  Tlumič řízení, čepy řízení, gumy v ramenou nebo všechno najednou. Otázka zda ti to někam táhne, bouchá nebo se ti to jen rozvlní.
Tlumic rizeni nema na dw vliv... Umi ho pouze maskovat...
Auto musi fungovat i bez nej

Odesláno z mého motorola one vision pomocí Tapatalk

Jeep Grand Cherokee ZG 1996 4.0l LPG, NP242, 5,5" Long Arm přední 3 link, Zadní CH 8,25(z jeep KJ) - LOKKA automatka, Silverstone mt-117 x-treme 33x10,5 R15, Dual Battery, 50" curved LED BAR,

Fiat Freemont 3,6 pentastar + LPG Blackcode
05-08-2020 10:17 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro whitedevil za tento příspěvek:
tomej231
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 4 415
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 31
Příspěvek: #13
RE: Vybrace na nerovnostech
Slo by v nazvu tematu opravit to ''i''
Vzdy kdyz ctu Vybrace , premyslim co to je

Az to nekdo bude hledat, nenajde to.....protoze to napise ''Vibrace''

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV 241, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock,37" Trepy,THY-637Y-C+ 200Cell+Flowmaster70 3'',Superchips, Throttle 70mm,Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=-c2yVLHD0uA
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
06-08-2020 05:40 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 3 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro pipos4x4 za tento příspěvek:
kolis, Luma, Piskot
martiniano Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 360
Připojen(a): 29-06-2017
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #14
RE: Vybrace na nerovnostech
na 99% DW, zaměř se na panhardu (trackbar), pak čepy na spojovačce (s tím spojenou sbíhavost/rozbíhavost) a táhlo řízení od převodky k těhlici. Tlumič řízení na to nemá vliv ani v nejmenším, pokud jsou čepy v pořádku, tak ho tam ani nemusíš mít.
06-08-2020 05:44 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 2 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro martiniano za tento příspěvek:
Luma, tomej231
kubas Offline
doktor bolíto

Příspěvků: 726
Připojen(a): 26-12-2013
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #15
RE: Vybrace na nerovnostech
Vyndat podlozky a vratit tovarni nastaveni...
5 cm stejne neni na vetsi kola,takze to je stejne vicemene na paradu a akorat ke zlosti..
06-08-2020 05:54 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 20 114
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 90
Příspěvek: #16
RE: Vybrace na nerovnostech
...bezprostřední příčinou DW je vždy sbíhavost, která nesbíhá. Vůle, tlumiče, lift jsou až podružný věci...

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
06-08-2020 06:57 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 25 922
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 72
Příspěvek: #17
RE: Vibrace na nerovnostech
No,já bych řekl že sbíhavost je jen jedna z věcí. Ta se třeba nezmění liftem,u aut se spojovačkou mezi těhlicema ale záklon ano a pokud je malý záklon je kolo směrově nestabilní. Stejně je důležitej příklon.
Sbíhavost může pomoct ve vymezení vůlí v řízení ale né když je nula,jak se má dělat u čtyřkolek.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" BFG A/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.profiperform.cz
https://www.facebook.com/profiperformpraha/

https://www.nova434.cz
06-08-2020 07:43 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
kolis Offline
brňák

Příspěvků: 1 173
Připojen(a): 04-01-2019
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #18
RE: Vybrace na nerovnostech
(06-08-2020 05:54 PM)kubas napsal(a):  Vyndat podlozky a vratit tovarni nastaveni...
5 cm stejne neni na vetsi kola,takze to je stejne vicemene na paradu a akorat ke zlosti..

Promin, ale s tim nesouhlasim Mrkálek

Jeep WK dizl vocpoda, OME lift 2", UCA: JBA offroad, 31" BFG T/A KO2, CAD4x4+PavelP HD skidplate + 3,25T shackles bitch!
http://jeep.jecool.net/ ::: http://jeep.jecool.net/parts/parts.htm ::: http://jeep.jecool.net/chleba/
06-08-2020 08:58 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Pavel M Offline
425 příspěvků na Jeep-clubu :-)

Příspěvků: 1 377
Připojen(a): 07-03-2012
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #19
RE: Vybrace na nerovnostech
(06-08-2020 06:57 PM)standa.t napsal(a):  ...bezprostřední příčinou DW je vždy sbíhavost, která nesbíhá. Vůle, tlumiče, lift jsou až podružný věci...

Mě naopak na WJčku pomohlo, když jsem udělal rozbíhavost. Sice tam DW zůstalo, ale jen neznatelný, který se dalo utlumit tlumičem řízení.

Jeep Commander 3.0 CRD Overland, 2007, 2"lift - prodáno
ale na USA jsem nezanevřel: Dodge Durango HEMI a RAM 1500 HEMI Mrkálek
06-08-2020 09:11 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
pipos4x4 Offline
Jeep x Jeeb

Příspěvků: 4 415
Připojen(a): 22-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 31
Příspěvek: #20
RE: Vibrace na nerovnostech
Zajimave je tez to, ze jsem dve Dany 30 zesilil, moji opravdu HD, vlozene trubky, cecka zvenku od trubky i zevnitr u kloubu, a od te doby zadne DW.... a kamos ma jen Cecka zesilene a spravnou panhardku /unibal +silentblok/a nema nic...zadne DW nezna, jezdi 265/75r16 GY Duratrac.

Jinak vzdy kdyz jsem na 4'' liftu dostal DW, vlezl jsem pod auto, dotahl panhardku a byl zase mesic klid...vzdy se mi povolil nastavec-relokace panhardky ....

a u tech seriovejch WJ kamosu...vzdy chteli vymenu vsech silentbloku v ramenech i panhardce, cepy a loziska......jak se dala druhovyroba do panhardky/od ceho jsem je zrazoval/ vzdy se za mesic vratili s DW a chteli okamzite predelat na unibal.....

Jeeb G Ch 4,7 V8-LA +6,5'',NV 241, diff 4.625+AVM, 2x TJM Lock,37" Trepy,THY-637Y-C+ 200Cell+Flowmaster70 3'',Superchips, Throttle 70mm,Talon 9.5-BOW II..
https://www.youtube.com/watch?v=fZqO_O_X0UQ
https://www.youtube.com/watch?v=-c2yVLHD0uA
http://pipos4x4.rajce.idnes.cz/
07-08-2020 05:11 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)