1.Vyměnit palivový filtr2. Zkontrolovat žhaviče ohmetrem / relé žhavení nebo žhavicí svíčka/3.Provést test přepadu paliva /netěsnost vstřikovače/4.Kontrola celého palivového systému včetně eventuálního bordelu v nádrži.
A uz to na tu novou baterku startovalo ?? Nebo se vymenila a ted nestartuje......chtelo by to se vic rozepsat.........takhle je to vesteni z kristalove koule
Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro pipos4x4 za tento příspěvek:1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro pipos4x4 za tento příspěvek LandEagle
(06-01-2018 02:27 PM)palo-cherokee napsal(a): doktore ano aj, na skodu to nebude, len ono to (aspon podla popisu) ani len netoci starterom. A tym treba zacat
No skúšala som meniť aj relatko zhavenia ale nič to nerobilo stále nešlo. Skúšala som štartovať aj s kablam, tiež nula bodov. Zhavice su nove takže tymi to nebude, starter keby je pokazeny tak by to cvakalo ale ani to. Pozerala som aj ostatné relatka a aj všetky poistky a všetko bolo v poriadku takže vôbec netuším uz. Myslíte ze by to mohlo mať aj niečo spoločne so spojkovym senzorom?!
Batéria je nová ma asi dva mesiace a v pohode islo naštartovať. Auto stalo dva dni, sadla som že idem nastartovat neukazalo zhavenie a ani netocilo motorom , ale všetko ostatné ako svetla, okna, rádio fungovalo.
Oxidace na kabelovych svorkách pokud jsou slitý olovem do sebe rozebrat a upevnit samostatně
moje zkušenost z ledna 2013: tak jsem se taky dočkal NESTARTUJE , minulý týden v pátek jsem byl s manželkou kupovat koberec a skříň (auto naložený) a že jěště zajedem do OBI po nákupu vlezu do auta a jen cvak poslední dobou to občas udělalo, dával jsem chybu baterce( půl roku stará) přes kabely to chytalo jenže jsem stal blbě a nikdo by se k motoru kabelama nedostal. Viděl jsem na parkovišti stat Patrola GR (pěkně udělanej, včetně navijaku a zahrádky) jedině tenhle mě může vytáhnout lanem na plac. Na dveřích firma včetně tel. tak jsem zavolal a prej jo ať počkám. Dva maníci uklidili nějaky okna a dveře a jeli mě tahat, říkám mu dame kabely a chytne joo pěkný , takže lano znova a roztáhnout (mám manual) chytil hned . Dojel jsem dom (na sidliště) vypnul motor. V neděli jsem měl čas tak jsem to šel zkusit otočím klíčem a cvak (všechno ostatní šlo) starter v , v letě jsem měnil uhlíky plusový, bbyly o dvě třetiny levnější jak minusy, říkám si mínusy budou po smrti.Tak jsem zalehl do tající břečky a vytahoval starter( potom jěště několikrát ) Rozebral jsem ho uhlíky měli cca12mm (nový maj 17) říkám si asi málo, v pondělí jsem jel schánět uhlíky( origo mínusy cca 1500,- ) sehnal jsem dokonce na mitsubishi starter v potřebným rozměru 4ks mínusovejch za 214,-kč pozitivum, vzal jsem i plusový za stejnou cenu do foroty .Originály minusy jsou i s "klecí" na ty uhlíky, tak jsem puvodní odstříh a novy přiletoval. složil a hůrá na auto . Klíček a zase cvak , znova všechno rozebrat, tentokrát jsem odletoval i spínání cívky jestli nejsou napálený kontakty, složit a cvak starter ven a jel jsem tam co to opravujou aby mě ho zkusili, je v pořádku zněl verdikt . Upozorňuju že jsem zkoušečkou zkoušel jestli tam jde + na hlavní přívod,šel. Tak to zkusím nakrátko a ejhle ono nic natáhl jsem novej kabel od baterky na starter, na cívku která cvakala jsem nechal puvodní otočím klíčem a točííí říkam si že by takovej silnej kabel byl v a začal hledat a našel, určitě většina z vás má oba + kabely ( starter, pojistkovka) spojený olovem a to byl ten problem vevniř byla oxidace na zkošečku to svitilo ale jinak tak jsem oba konce očistil od zbytku olova a připolil a zase se točí a dokonce jsem si všiml že se pohnula více do prava i ručička dobíjení tak snad teď bude klid
moze to byt cokolvek. Spinacka, TIPM, SCM... spinac spojk. pedalu nema nic spolocne so zhavenim. Inak povedane ten ma vplyv len na tempomat a spinanie startera. Ale pri teplotach nad 5 stupnov aj kontrolka zhavenia nemusi nutne svietit..
Akurat bezhlave vytahovanie relatiek a kablov a menenie suciastok vo vysledku malokedy vedie k uspechu. Daj to niekomu kto vie co robi a ma k tomu potrebne nastroje a naradie. Vo finale to bude asi lacnejsie
Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro palo-cherokee za tento příspěvek:1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro palo-cherokee za tento příspěvek vrchnikocour
Veď áno je to najlepšie dať spraviť ale uz som do toho poondateho auta dala vyše 1000€ za opravy tak len zisťujem či by to mohlo byť niečo co sa bude dať spraviť aj ,,doma,, aby som zase nedala za ďalšiu opravu vyše 500€.
"Jeep" je ochranná známka vlasněná společností Chrysler Group LLC, USA JeepForum.cz není žádným způsobem majetkově spojeno s vlastníkem ochranné známky "Jeep".