Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Grand Hemi 5.7/2005/US
Autor Zpráva
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 177
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #31
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Chlapi jaký je závit na řemenici kliky,z pohledu proti se točí řemenice do prava,tak by měl být levý ne?
Mám tu origo novou řemenici a nemá drážku na klínek,tak předpokládám,že na to soudruzi mysleli,ať se sama nevytočí s pravotočivým závitem.A šroub u ní bohužel není.Jinak tam doufám žádné překvapení není ,viďte?

Jinak už finišuji po technické stránce,naposled kompletní cirkulační výměna v automatu.Před rozborkou zahřátí a cleaner BG 106 a pak na zvedák+řazení.Je to zajímavá metoda,nejdřív dolů vana filtry rozvaděč,hydroměnič.Vyčištění+nová sada,pak bypase na vakuové odsávačce a postupné naplňování ,až do nastavené hodnoty zašpinění,padlo 18l PetroCanady ATF+4,než z celku lezl čistý olej bez kontaminace nastavené na plničce.Pak jen kontrola hladiny a aditivum BG 310 pro ATF.To celé stojí řádnou řachu 10 500Kč,ale reálně jsem viděl ten samý proces,co dělal první majitel přede mnou a jezdil jen kolem baráku po silnicích v dodržovacím režimu ,celkem 90tkm.Čiže 2x překročená doba výměny a to co lezlo do úplného konce, bych nepovažoval za vhodné k polovýměně,kdy se jen sundá spodek a odteče 5-6l max. s filtry.Na oko je to růžová kapalina,ale v té plničce je i zvětšení průchodu a je tam krásně vidět rozdíl nový starý.Převodovka nevykazovala žádné pochybnosti před výměnou,ale jsem rád že mám nyní kompletně čistou.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
10-04-2017 07:59 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
romo11 Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 1 942
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 2
Příspěvek: #32
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
čo je to za aditívum to BG310 a na čo je to dobré?

EX: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8 quadra-drive + LPG, FM 50 delta, 2" lift + podložky 30mm
Jeep Grand Cherokee WK 5,7 V8 HEMI
11-04-2017 06:45 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 177
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #33
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Dělá ameriky od 1996 a konkrétně ty automaty všech značek asi 4x týdně,jezdí k němu z SK,PL a celé ČR spousta lidí.Pro mě je celý Jeep zatím jen seznamování,ale Pepa Remeš na mě zapůsobil pozitivně.Vše vždy nakonec ukáže čas,jak se v čem postupovalo.K vlastnostem BG produktů tu máš třeba info: http://www.kaps.cz/newsletter-8

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 11-04-2017 10:43 AM od marko250.)
11-04-2017 10:19 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
zapa Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 931
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #34
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Práce našeho týmu s diagnostikou ke zjištování komplikovaných závad na dálku po telefonu bez automobiluChehták

http://www.uscarsremi.cz/diagnostika
11-04-2017 10:30 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 177
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #35
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
ChehtákChehták jo jo v pravo Pepa,zrovna řeší svítící 4wd a ABS s ESP BAS typickou metodou za pomoci křišťálové koule-hehe.Přesná odpověď bez nároku na honorář většinou do 15s ChehtákChehtákChehták

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
11-04-2017 10:37 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 177
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #36
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Tak kdyby někdo nevěděl jaký je závit na klice a zajištění šroubu řemenice,tak je to klasický pravý.No a na řemenici je potřeba trojramenný šikovný stahovák,nahřát řemenici jinak nejde dolů,moc místa tam k hydrovrtuli není.A peloušek tam taky na šroub nevejde,takže zajistit a trhačem odtáhnout. Samá legrace to auto.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 16-05-2017 06:43 AM od marko250.)
11-04-2017 05:54 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 177
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #37
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Neřešil někdo po liftu a podložkách s větším pneu přibržďování ESP v zatáčkách.A to i po přepisu rozměru?Po zvednutí a dání 265/70/17" mě při průjezdu prudkou zatáčkou,typicky serpentína bezdůvodně pracuje přibržďování ESP na venkovním kole v zatáčce. Víc to dělá pravé kolo než levé,ale dělaj to obě.Geomka je čerstvá,závady čidel nejsou na diagnostice,kola samozřejmě přepsaná na rozměru.Tak nějak si myslím,že to dělají ty 38mm podložky pod koly na každé straně.Nic se nerozsvítí,jen tam poťukává brzdič a když v tom přidám okamžitě přestane.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 28-06-2017 06:15 AM od marko250.)
26-06-2017 09:07 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
KaCzaba Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 8 001
Připojen(a): 13-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 45
Příspěvek: #38
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Lift mam, mel jsem 50tky podlozky, ted mam kola s ET co se vyrovna tem podlozkam. A nic mi to nedela.

KJ 3.7 ST silver, 2" lift, Magnaflow, AT3
KJ 3.7 ST black, stock
XK HEMI 2006, 2"lift,Dynomax, MyGig+locpick, AEV Pintler, Superchips, AT3
27-06-2017 06:44 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #39
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Podle popisu to není aktivace ESP. Při aktivaci se rozsvicuje kontrolka a ubírá to výkon motoru.Nepřebiješ to přidáním plynu,bo plyn na to nereaguje.Není při tom poznat,který kolo koriguje.Cítíš to v pedálu jako mírnější ABS.
Vidím to jako nějakou mech.závadu.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
27-06-2017 06:51 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 177
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #40
RE: Grand Hemi 5.7/2005/US
Jo cítím to jako mírné ABS i přez pedál,pak mě napadají zalomené káblíky čidel ABS a při plném rejdu vynechávají signál z kroužků ložisk?Ale přibržďuje vždy to venkovní přední kolo v zatáčce.Dělá to od liftu a podložek s pneu.Zkusím ještě zkontrolovat ten průměr kol v jednotce.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
27-06-2017 11:38 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)