Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Frankieho Orvis
Autor Zpráva
rezlan Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 5 444
Připojen(a): 06-01-2013
Přidat uživateli hodnocení 12
Příspěvek: #31
RE: Frankieho Orvis
(05-02-2017 02:33 PM)SleepyDelegate napsal(a):  Na silnici asi jo... Chehták

Ani na silnici kámo, ikdyž máš jen obyčejnou pět dvojku, nakopeš diskošce zadek. zrychlení z 0 na 100 má za 8,6sec. což se dá přirovnat k vlaku, zmizneš diskošce z dohledu ani nemrkneMrkálek Tak bud v klidu a bud hrdej na 5.2L

ZJ-SRT 5.9 V8 - AEM brute force, 3"magnaflow+ 3"sportcat 100cell, monroe sensatrac, 180°F t-stat, ACCEL coil+cable+distributor cap+rotor+candle, Doug Thorley Tri-Y Headers 630Y-C, Smoky light, WRANGLER AT/R
VIN:1J4GZB8Z9WY114537
----------------------
né V8 - né Jeep
vše pod 5.9L je vysavač
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 05-02-2017 02:46 PM od rezlan.)
05-02-2017 02:45 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
SleepyDelegate Offline
Rookie

Příspěvků: 825
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 9
Příspěvek: #32
RE: Frankieho Orvis
Hrdej já jsem, to zase né že ne... Konečně auto, který má koule... Přesednout do 4 hrnku bude deprese...

V8 - Chehták Chehták Chehták Tvrďák

I4 - Váhaveček Rozčarovánek Zklamánek

...Quando Omni Flunkus Moritati...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis Edition
05-02-2017 02:50 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
rezlan Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 5 444
Připojen(a): 06-01-2013
Přidat uživateli hodnocení 12
Příspěvek: #33
RE: Frankieho Orvis
Tady jsem ti to našel, disco je obézní neohrabané nemehlo.
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=5223

ZJ-SRT 5.9 V8 - AEM brute force, 3"magnaflow+ 3"sportcat 100cell, monroe sensatrac, 180°F t-stat, ACCEL coil+cable+distributor cap+rotor+candle, Doug Thorley Tri-Y Headers 630Y-C, Smoky light, WRANGLER AT/R
VIN:1J4GZB8Z9WY114537
----------------------
né V8 - né Jeep
vše pod 5.9L je vysavač
05-02-2017 02:52 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
rammstein Offline
Víc čtu, než píšu

Příspěvků: 307
Připojen(a): 29-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 1
Příspěvek: #34
RE: Frankieho Orvis
Podle toho by i s Discovery 4,4 V8 měla téměř držet krok i 3,0 CRD. To je pro osm hrnků a 295 koníků celkem trapas.
05-02-2017 02:55 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro rammstein za tento příspěvek:
rezlan
Rennie Offline
OSTRAVAK

Příspěvků: 6 191
Připojen(a): 30-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 13
Příspěvek: #35
RE: Frankieho Orvis
Chlapci hoňte si EGO jak chcete hlavně mistr REZLAN valim_se_smichy

Mi je to jedno a nepočítám že 2,8 tun váhy budu závodit. Ale oproti všem gazikum je tohle velmi komfortní takže dojedu kdekoli odpočatej. Žádný gazík mi tolik prostoru není schopen nabídnout a to bylo při volbě rozhodující

Aristokrat Land Rover Discovery 3, 4,4l V8
Jeep 4 litr 97 drobek - PRODÁNO
Jeep Liberty KJ 3,7 V6 na ND, z motoru bude stůl Chehták
telefon 776 179 179
05-02-2017 03:13 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 2 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro Rennie za tento příspěvek:
mmarek, Luma
SleepyDelegate Offline
Rookie

Příspěvků: 825
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 9
Příspěvek: #36
RE: Frankieho Orvis
Zrychlení a maximálka je jedna věc, chování podvozku věc druhá... A tam by měl Discovery nejspíš navrch. Navíc, mě výkon na silnici vůbec nezajímá... Chehták

Já na silnici málokdy dosáhnu 2.000 otáček... Mrkálek

...Quando Omni Flunkus Moritati...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis Edition
05-02-2017 03:13 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
dracekvo Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 153
Připojen(a): 12-12-2014
Přidat uživateli hodnocení 2
Příspěvek: #37
RE: Frankieho Orvis
Ahoj, tak ať slouží.
K bodu 1.
1. Promaž uvnitř zámky. U řidiče to zlobilo, že to občas nezamklo nebo neodemklo, protože to šlo z tuha.
Nevím jestli sis všiml, ale na jeden stisk se odemknou pouze dveře řidiče. Když chceš aby se to odemklo všechno, tak musíš zmáčknout dvakrát za sebou.
2. To je chyba v tom táhlu co se stmívá podsvícení palubky. Rozebrat a vyčistit. Ale stejně je to na prd, protože při zapnutejch světlech i při plnym osvětlení není vidět na pal. pc. Chtěl sem využít volbu auto a udělat to tak, aby přes den svítilo denní osvětlení a jas byl naplno a až při snížené viditelnosti to automatika přepla na hlavní světla.
3. O tom sem ti říkal. Na netu jsou k tomu návody. Nejspíč to bude chyba ve VIC.

Subaru Legacy, Subaru Outback, Peugeot J5 alkovna.
Jeep G.Ch. Orvis - prodán
06-02-2017 07:26 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
KaCzaba Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 7 958
Připojen(a): 13-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 45
Příspěvek: #38
RE: Frankieho Orvis
Nevim jak ZJ. WJ a KJ a nasledny generace maji na pacce serizovani intenzity podsviceni palubky i polohu na denni osvetleni pri zaplych svetlech. Palubak, display km, radio pak sviti naplno. Jako bys mel vyply svetla.

Zatim jsi jmenoval jen vlastnosti cos povazoval za zavady, jen diky nevedomosti. Tak treba tohle bude dalsi pripad.

KJ 3.7 ST silver, 2" lift, Magnaflow, AT3
KJ 3.7 ST black, stock
XK HEMI 2006, 2"lift,Dynomax, MyGig+locpick, AEV Pintler, Superchips, AT3
06-02-2017 08:09 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #39
RE: Frankieho Orvis
ZJ to má stejně jen né na páčce ale posuvným spínačem na palubce . Nahoru zapneš vnitřní osvětlení,pak poloha že svítí podsvícení naplno a stále a potom posuvně dolů stmívání.Jen na konci není možnost vypnutí vnitřního osvětlení při otevřených dveří ,jako to máme na páčce.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
06-02-2017 08:42 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
dracekvo Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 153
Připojen(a): 12-12-2014
Přidat uživateli hodnocení 2
Příspěvek: #40
RE: Frankieho Orvis
Jo, tak to je. A ještě po zapnutí světel prostě podsvětlení ztmavne a nelze to nijak ovlivnit.

Subaru Legacy, Subaru Outback, Peugeot J5 alkovna.
Jeep G.Ch. Orvis - prodán
06-02-2017 08:46 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)