Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WK lambda sondy
Autor Zpráva
KaCzaba Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 7 956
Připojen(a): 13-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 45
Příspěvek: #11
RE: WK lambda sondy
Mas torque apku v tel? Ta umi cist sondy a udela ti na kazdou krasnej graf se sinusoidou. Budes mit hned jasno.

Odesláno z mého SM-N910F pomocí Tapatalk

KJ 3.7 ST silver, 2" lift, Magnaflow, AT3
KJ 3.7 ST black, stock
XK HEMI 2006, 2"lift,Dynomax, MyGig+locpick, AEV Pintler, Superchips, AT3
22-09-2017 03:25 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 175
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #12
RE: WK lambda sondy
Mám a nějaké hodnoty dle čeho mohu porovnávat?

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
22-09-2017 05:41 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
KaCzaba Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 7 956
Připojen(a): 13-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 45
Příspěvek: #13
RE: WK lambda sondy
Nedopidil jsem se. Skoukni prubeh krivky a porovnej je spolu vsechny 4.

Odesláno z mého SM-N910F pomocí Tapatalk

KJ 3.7 ST silver, 2" lift, Magnaflow, AT3
KJ 3.7 ST black, stock
XK HEMI 2006, 2"lift,Dynomax, MyGig+locpick, AEV Pintler, Superchips, AT3
22-09-2017 08:44 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
SleepyDelegate Offline
Rookie

Příspěvků: 816
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 9
Příspěvek: #14
RE: WK lambda sondy
Zrovna se na to chystám sám, jestli máš 4 lambdy, tak budeš mít následující konfiguraci:

Bank 1 Sensor 1
Bank 1 Sensor 2
Bank 2 Sensor 1
Bank 2 Sensor 2

Bank 1 a 2 jsou dvě strany válců. Sensor 1 je upstream, tedy před katem, Sensor 2 je downstream, tedy za katem.

B1S1 a B2S1 by měly házet sinusoidu nahoru dolů zhruba nastejně v rozpětí 0-1V. Když budeš držet otáčky zhruba na 2300 - 2500 tak by se ta sinusoida měla docela rychle střídat. Pokud bude jeden ze senzorů výrazně pomalejší než druhý, tak je pravděpodobně špatný.

B1S2 a B2S2 jsou dowstream ty by měly držet víceméně plochou křivku bez větších výkyvů. Jsou to senzory za katem a ukazují jak dobře kat spálil přebytečné splodiny, tzn. v potrubí už není moc volného kyslíku (proto jsou to O2 senzory, hlídají hladinu nespáleného kyslíku).

Dej vědět co jsi zjistil...

...Quando Omni Flunkus Moritati...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis Edition
23-09-2017 09:31 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
SleepyDelegate Offline
Rookie

Příspěvků: 816
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 9
Příspěvek: #15
RE: WK lambda sondy
Tak tady se můžeš podívat na moje lambdy. Protože mám jenom dvě, tak vidíš upstream vlevo a downstream vpravo.





Aniž bych chtěl dělat chytrýho, tak na první pohled se mi zdá, že minimálně upstream je již hodně pomalá. Při volnoběhu docela pěkně střídá napětí, ale při otáčkách už přestává dělat sinusoidu tak pěkně a navíc je docela pomalá. Frekvence by měla být minimálně 1 až 5Hz, já mám tak 1/3Hz.

Navíc, jak je vidět, tak downstream kpíruje upstream, takže cat je v prdeli...

...Quando Omni Flunkus Moritati...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis Edition
24-09-2017 09:26 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro SleepyDelegate za tento příspěvek:
IgorS
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 175
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #16
RE: WK lambda sondy
Já mám při 2000ot/min před katem napětí až 3,3V a za do 0,7V ,mezi sebou jsou rozdíly zhruba v desetině,ale špatně se to pozoruje při rozdělení 4+4 válce.Mám najeto přez dvě kila, tak jsem je prostě objednal všechny od NGK a vyměním je.A taky typuji výměnu katů,uvidím zatím jezdím kolem 19l/100km.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
25-09-2017 05:55 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
SleepyDelegate Offline
Rookie

Příspěvků: 816
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 9
Příspěvek: #17
RE: WK lambda sondy
Nevím, co má 5.7HEMI za lambdy, ale pokud tam máš 3.3V, tak to vypadá, že už nemáš klasickou lambdu staršího typu (narrow band), ale máš tvz. Air/Fuel sensor (wide band). Pokud bys to měřil na grafu, tak bys měl vidět více méně plochou křivku bez sinusoidy a ta by klesala v případě bohaté směsi a stoupala v případě chudé směsi. Za katem bys měl mít plochou křivku vždy, pokud ji máš, tak ti nejspíš kat funguje dobře...

...Quando Omni Flunkus Moritati...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis Edition
25-09-2017 08:35 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro SleepyDelegate za tento příspěvek:
LandEagle
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 175
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #18
RE: WK lambda sondy
Před je sinuska velká a za skoro narovnaná,bohužel taky nevím jaké hodnoty za jakých podmínek jsou správné.Vyřeší to záměna za nové.

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
25-09-2017 09:22 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
SleepyDelegate Offline
Rookie

Příspěvků: 816
Připojen(a): 21-08-2016
Přidat uživateli hodnocení 9
Příspěvek: #19
RE: WK lambda sondy
Dej vědět, to mě zajímá, jak se to bude chovat p výměně... BTW, čím to měříš?

...Quando Omni Flunkus Moritati...
1997 Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 Orvis Edition
25-09-2017 09:26 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
marko250 Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 175
Připojen(a): 02-01-2016
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #20
RE: WK lambda sondy
Tak za pomoci Torque jsem jezdil se zahřátým motorem na plyn a lambdy před katama jsou celkem shodné,ale za jedna ulítává.To napětí skutečně Torque ukazovalo do 0,8V.Předtím jsem snímal hodnoty v jiné aplikaci a je tam PID procentuálního směšování a ten se pohyboval kolem (3) s jednotkou (V),těžko říct co tam má být ,v Torque byl tento PID v (%).Každopádně vyměním všechny a budu zjišťovat rozdíl,pokud nenastane, tak jdu na katy,jeden mám líznutý ze spodu v terénu.Jakou apku jsi použil na záznam?V Torque jsem našel jen screen momentální obrazovky což nestačí a csv s daty,kde je plno p..ovin co nepotřebuji.Tak jsem to jen procházel ručně ve stoplém záznamu.

   

Jeep Grand Cherokee Hemi 5.7 Limited/2005 US /ELPIGAZ 01
25-09-2017 06:02 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)