Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 0 Hlasů - 0 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Moje ZG 4.0 jak to začalo
Autor Zpráva
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 16 319
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 142
Příspěvek: #11
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
(25-08-2015 06:49 PM)rezlan napsal(a):  
(25-08-2015 06:31 PM)standa.t napsal(a):  
(25-08-2015 05:53 PM)rezlan napsal(a):  
(25-08-2015 05:49 PM)whitedevil napsal(a):  Copak chuť by byla... ale uvidíme jak to bude s financema... Teď je v plánu ještě LPG tak uvidíme jak to půjde :) Zatím mě to celkem baví a Grand cherokee se mě vždycky líbil... tak snad doma vydrží

lpg až budeš mít auto v 1A stavuNápadíkMrkálekSmíšek

přesně opačně - napřed LPG a za uspořený prachy to dá do 1A stavu PalecNahoru

Jo to je logické, okamžitě vyhodí 35 000kč a začne jezdit hlava nehlava aby najel co nejvíc km protože každý km je úsporaSmíšek Jen nevím jak to za jízdy=úspoře peněz bude dávat dokupyNevěřícník
....a pak zjistí že to auto je v horším stavu než myslel ale hlavně že bude mít pod kapotou lesknoucí se lpgChehták

hlava nehlava jezdí debil - bude jezdit jako dřív, ale za půlku

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
25-08-2015 07:25 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
rezlan Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 5 444
Připojen(a): 06-01-2013
Přidat uživateli hodnocení 12
Příspěvek: #12
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
Chehták
No já odborník nejsem ty ano. Tak tenhle hodně malý rozpor necháme na jiných tady, at napíšou, jestli před nebo potom.
Jen dodám že člověk co koupí auto za pět korun tam jako první, lpg strkat nebude ani kdyby to bylo sebevíc úsporné, navíc peníze za opravu převodovky, nějak mi z toho vychází, že cena auta lpg a a oprava převodovky je minimálně 70tácu, kdyby to měl koupí si zdravé ZJ s lpg co jezdí od první minuty.Mrkálek

ZJ-SRT 5.9 V8 - AEM brute force, 3"magnaflow+ 3"sportcat 100cell, monroe sensatrac, 180°F t-stat, ACCEL coil+cable+distributor cap+rotor+candle, Doug Thorley Tri-Y Headers 630Y-C, Smoky light, WRANGLER AT/R
VIN:1J4GZB8Z9WY114537
----------------------
né V8 - né Jeep
vše pod 5.9L je vysavač
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 25-08-2015 08:14 PM od rezlan.)
25-08-2015 07:32 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 3 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro rezlan za tento příspěvek:
JaneK, Jarda K, DwPetr
Blackflamesiczi Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 352
Připojen(a): 17-12-2012
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #13
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
(25-08-2015 07:32 PM)rezlan napsal(a):  Chehták
No já odborník nejsem ty ano. Tak tenhle hodně malý rozpor necháme na jiných tady, at napíšou, jestli před nebo potom.
Jen dodám že člověk co koupí auto za pět korun tam jako první, lpg strkat nebude ani kdyby to bylo sebevíc úsporné, navíc peníze za opravu převodovky, nějak mi z toho vychází, že cena auta lpg a a oprava převodovky je minimálně 60-70tácu, kdyby to měl koupí si zdravé ZJ s lpg co jezdí od první minuty.Mrkálek

ja si osobne nikdy auto v topstavu nekupuji a radim to i zakaznikum at si koupi auto z rakous nebo DE v vadou motoru ci prevodovky a bez plynu kdyz si to spocitaji budou na stejnych penezich nebo o trochu vic nez tady za radoby vonafku a maji na LPG a motor ci automat zaruku a hlavne neni to zbastlene auto , protoze vonafka v CR neni skoro zadna
Mam ted na dilne ZJ kde byla delana prevodovka a vsude tekutej kov silokon atd , Explorer co mel automat kde servis pouzil podlozky z plechovek od piva ( gambac 10 a birell) , voyager kde pisty v prevodovce svarily tigem ( stoji novej 460,- ) EX III kde rozskrabaly tistak aby nesvitil check engine , F-150 ktera je svarena ze 2 aut atd
A vsechno to byly vonafky ktere vypadaly ze 3 metru dokonale :-)

nemám jeepa , protoze mám rozum a jezdím fordem (vtip musim preci provokovat)
Ale manželce jsem koupil Dodge ale to je tajné
Tak už mám Jeppppa :-) 725505674
25-08-2015 07:49 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
rezlan Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 5 444
Připojen(a): 06-01-2013
Přidat uživateli hodnocení 12
Příspěvek: #14
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
Myslel jsem to tak že montáž lpg musí přijít až s vymakaným motorem kde nekolísají otáčky, jsou vyměněné svíčky, kabely, cívka, rozdělovač, řemen, oleje,lambdy, převodovka přede...až bude tohle v 1A šel bych do lpg. Jinak se to celé zbortí jak domeček z karet.
Nepodminoval jsem montáž lpg vyvařením prahů ani prošitím věnce volantu.

ZJ-SRT 5.9 V8 - AEM brute force, 3"magnaflow+ 3"sportcat 100cell, monroe sensatrac, 180°F t-stat, ACCEL coil+cable+distributor cap+rotor+candle, Doug Thorley Tri-Y Headers 630Y-C, Smoky light, WRANGLER AT/R
VIN:1J4GZB8Z9WY114537
----------------------
né V8 - né Jeep
vše pod 5.9L je vysavač
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 25-08-2015 07:59 PM od rezlan.)
25-08-2015 07:59 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 3 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro rezlan za tento příspěvek:
JaneK, DwPetr, Hrvat
Pakosta Pryč
Čechy Čechům

Příspěvků: 13 937
Připojen(a): 30-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 251
Příspěvek: #15
Re: Moje ZG 4.0 jak to začalo
Tak urcite by melo byt to auto v nejake spolehlivosti a pak lpg. Kolik uz tu bylo ZJ co pak skoncili na dily pac to nemelo cenu opravovat

WJ 01 Limited 4,7 - K&N sání, BBK 70 klapka, Magnaflow,FM, 3" roura, Addco stabíky, BDS 2" pružiny, tlumiče Rancho 9000xl, silentbloky v ramenou Silentbloky.cz, led rampa by Zila.
MJ 87 2,5i manual a tak to zůstane. Zatím ve stádiu repase
XJ 93 4.0 HO před stavbou
KJ 02 3.7 V6 civil.
25-08-2015 08:01 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro Pakosta za tento příspěvek:
Harley
rezlan Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 5 444
Připojen(a): 06-01-2013
Přidat uživateli hodnocení 12
Příspěvek: #16
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
(25-08-2015 07:59 PM)rezlan napsal(a):  Myslel jsem to tak že montáž lpg musí přijít až s vymakaným motorem kde nekolísají otáčky, jsou vyměněné svíčky, kabely, cívka, rozdělovač, řemen, oleje,lambdy, převodovka přede...až bude tohle v 1A šel bych do lpg. Jinak se to celé zbortí jak domeček z karet.
Nepodminoval jsem montáž lpg vyvařením prahů ani prošitím věnce volantu.

Nejdřív 25 000kč do blbostí kolem motoru které jsem vypsal, pak lpg. Jinak to lpg může blbnout že to nesladí ani Aladin s lampouSmíšek

ZJ-SRT 5.9 V8 - AEM brute force, 3"magnaflow+ 3"sportcat 100cell, monroe sensatrac, 180°F t-stat, ACCEL coil+cable+distributor cap+rotor+candle, Doug Thorley Tri-Y Headers 630Y-C, Smoky light, WRANGLER AT/R
VIN:1J4GZB8Z9WY114537
----------------------
né V8 - né Jeep
vše pod 5.9L je vysavač
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 25-08-2015 08:10 PM od rezlan.)
25-08-2015 08:07 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Blackflamesiczi Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 352
Připojen(a): 17-12-2012
Přidat uživateli hodnocení 4
Příspěvek: #17
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
lpg tak svicky a lambdy kdyz kecaji blbosti ale jinak ho naladis v klidu rozdelovac a kabely ci moduly jen kdyz jsou opravdu KO jinak je to zbytecne ale kdyz vezmes ze to stoji par korun tak proc ne

nemám jeepa , protoze mám rozum a jezdím fordem (vtip musim preci provokovat)
Ale manželce jsem koupil Dodge ale to je tajné
Tak už mám Jeppppa :-) 725505674
25-08-2015 08:19 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
whitedevil Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 1 219
Připojen(a): 07-03-2015
Přidat uživateli hodnocení 6
Příspěvek: #18
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
Mno podivejte se... Auta me bavej co jde si delam sam - prevodovka k tomu nepatri...

Souhlasim s blackflamesiczi... Pravdepodobne nekoupim auto s prevodovkou v cajku... Radsi koupim s kleklou a vyresim to a budu mit jistotu ze je dobra...

Akorat sem debil ze sem kupoval tu jetou... Mel sem rovnou jit do repasu...

Lpg me nebude stat to co pises ale cca pulku, ale to je jedno... Lambdy nove, svicky sou samozrejmost... Nevi. Proc bych mel do relativne slusnyho motoru vrazet desetitisice, az se neco rozbije, opravim...

Jeep Grand Cherokee ZG 1996 4.0l, NP242, 5,5" Přední LA 3 link zadek short arm, Zadní CH 8,85(z jeep KJ) - LOKKA automatka, Silverstone mt-117 x-treme 33x10,5 R15, Dual Battery, 50" curved LED BAR,
VW Golf VII kombi Highline 1,4 TGI
25-08-2015 09:08 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 1 uživatel vyslovil/li Poděkování pro whitedevil za tento příspěvek:
lucius
Renije Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 595
Připojen(a): 11-07-2014
Přidat uživateli hodnocení 0
Příspěvek: #19
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
Jéé, máš stejný auto jako já.

když jsem ho dovezl, vypadalo takle:


Přiložené soubory Miniatury
   

xj -> zj -> kj -> WG V8+ZJ I6
BO!!!ostravak
773 678 45pět
26-08-2015 08:24 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 16 319
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 142
Příspěvek: #20
RE: Moje ZG 4.0 jak to začalo
(25-08-2015 07:59 PM)rezlan napsal(a):  Myslel jsem to tak že montáž lpg musí přijít až s vymakaným motorem kde nekolísají otáčky, jsou vyměněné svíčky, kabely, cívka, rozdělovač, řemen, oleje,lambdy, převodovka přede...až bude tohle v 1A šel bych do lpg. Jinak se to celé zbortí jak domeček z karet.
Nepodminoval jsem montáž lpg vyvařením prahů ani prošitím věnce volantu.

že motor běží a převodovka řadí považuju za samozřejmost a ne za 1A stav. Takový huráakce jako všechno naráz preventivně vyměnit, jsou akorát zdrojem problémů, zvlášť v dnešní době, kdy se prodávaj samý šity.

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
26-08-2015 08:40 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
[-] Následující 3 uživatelé vyslovil/li Poděkování pro standa.t za tento příspěvek:
lucius, pavelsm, whitedevil
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)