Motor do TJ 2002

[DwPetr]

Zprostředkovaně pokládám dotaz, dá se do TJ 4.0 2002 vrazit motor z WJ 4.0 99?

[palo-cherokee]

da
ale je to skoda
WJ motorrov je nedostatoka do tj das aj starsi


pripadne vymenim dobry 4.0 z XJ za rovnako dobry z WJ
plus dam k tomu vsetky diely tak aby to pasovalo do Tj 2002

[Pakosta]

Zrovna tohle ze je nedostatek motoru pro WJ jsem vyslech v Lysolajich. Prej bylo 4l mraky a uz ani ty nejsou a o 4,7 nemluve. Prej 4,7 odchazi na klice a doporucoval mi po 100k vymenit saly na ojnicich. Ze to neni az takova polozka. Neco 3,5 k.

[palo-cherokee]

no ono to je tak.
WJ ma inu hlavu, mensie vyfuckove kanaly, trochu iny management a vyhnanu teplotu spalin na max. Vsetko kvoli emisiam.
90 % benzinovych WJ v EU je na LPG. A minimalne polovica ma to LPG spravene tak nejak... radsej nekomentujem. No a potom praskaju piesty

A kedze WJ ma inak naliatky na uchyty na bloku a silenty motora samo pre seba, tak je problem. Ten motor je len v XJ a TJ 99-2000 plus a vo WJ.
ALE do XJ a TJ das aj starsi, do WJ nie (teda hej ale je to mrdacka jaxvina)

[DwPetr]

No já dostal dotaz od člověka co má TJ 02 a rád by motor, a jestli tam pasuje. Tak to zjišťuju, jestli nejsou jinak držáky a tak. Zatim nijak moc o prodeji neuvažuju, ale kdyby byla neodolatelná nabídka

[Marty]

ten pán už obvolal asi všechny lidi v republice ....

[paulie]

(14-02-2014 09:12 PM)Pakosta napsal(a):  Zrovna tohle ze je nedostatek motoru pro WJ jsem vyslech v Lysolajich. Prej bylo 4l mraky a uz ani ty nejsou a o 4,7 nemluve. Prej 4,7 odchazi na klice a doporucoval mi po 100k vymenit saly na ojnicich. Ze to neni az takova polozka. Neco 3,5 k.

Mě hlavně připadá že u 4.7 strašně dlouho trvá,než naběhne tlak oleje. U xj 4.0 vyskočila ručička ihned po startu a u wj to trvá tak 3s než se odlepí. Možná je to jiným typem olejové pumpy.

[Harley]

(15-02-2014 09:03 AM)Marty napsal(a):  ten pán už obvolal asi všechny lidi v republice ....

I mě.

[Harley]

(15-02-2014 09:14 AM)paulie napsal(a):  

(14-02-2014 09:12 PM)Pakosta napsal(a):  Zrovna tohle ze je nedostatek motoru pro WJ jsem vyslech v Lysolajich. Prej bylo 4l mraky a uz ani ty nejsou a o 4,7 nemluve. Prej 4,7 odchazi na klice a doporucoval mi po 100k vymenit saly na ojnicich. Ze to neni az takova polozka. Neco 3,5 k.

Mě hlavně připadá že u 4.7 strašně dlouho trvá,než naběhne tlak oleje. U xj 4.0 vyskočila ručička ihned po startu a u wj to trvá tak 3s než se odlepí. Možná je to jiným typem olejové pumpy.

To není argument. Je to řeba elektronikou. U XJ jde signál s čidla přímo na budík. U WJ přes počítač.

[paulie]

(15-02-2014 09:52 AM)Harley napsal(a):  

(15-02-2014 09:14 AM)paulie napsal(a):  

(14-02-2014 09:12 PM)Pakosta napsal(a):  Zrovna tohle ze je nedostatek motoru pro WJ jsem vyslech v Lysolajich. Prej bylo 4l mraky a uz ani ty nejsou a o 4,7 nemluve. Prej 4,7 odchazi na klice a doporucoval mi po 100k vymenit saly na ojnicich. Ze to neni az takova polozka. Neco 3,5 k.

Mě hlavně připadá že u 4.7 strašně dlouho trvá,než naběhne tlak oleje. U xj 4.0 vyskočila ručička ihned po startu a u wj to trvá tak 3s než se odlepí. Možná je to jiným typem olejové pumpy.

To není argument. Je to řeba elektronikou. U XJ jde signál s čidla přímo na budík. U WJ přes počítač.

Pořád se něco učím