Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 1 Hlasů - 5 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
První den s WK II 3,0 V6
Autor Zpráva
Dr.Ti. Offline
Mr.MB

Příspěvků: 3 503
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #21
RE: První den s WK II 3,0 V6
(18-08-2013 08:55 PM)standa.t napsal(a):  
(18-08-2013 08:26 PM)Dr.Ti. napsal(a):  Den třetí s GCH: dnes přibylo dalších 100km, spotřeba 7,3 , spokojenost naprostá. V garáži poprvé umyto a naleštěno voskem-práce na 2,5 hodiny skoro jak v posilovně,asi tak za dva Wranglery. V plánu nástřik dutin.

dutiny nedkládat - udělat nejlépe, než to prvně namočíš PalecNahoru já vím, zase pozdě Chehták

Já to "nenamočil" v pravém slova smyslu, dutiny plánuju udělat ,jak jen to půjde ,technické spoje se musí ošetřit,aby auto dlouho sloužilo. Podstatné je hlavě před "solankou".

Jezdil jsem s Patriotem,WK II,Renegadem a Wranglery TJ+JK+JKU.
18-08-2013 09:04 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 16 499
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 142
Příspěvek: #22
RE: První den s WK II 3,0 V6
(18-08-2013 09:04 PM)Dr.Ti. napsal(a):  
(18-08-2013 08:55 PM)standa.t napsal(a):  
(18-08-2013 08:26 PM)Dr.Ti. napsal(a):  Den třetí s GCH: dnes přibylo dalších 100km, spotřeba 7,3 , spokojenost naprostá. V garáži poprvé umyto a naleštěno voskem-práce na 2,5 hodiny skoro jak v posilovně,asi tak za dva Wranglery. V plánu nástřik dutin.

dutiny nedkládat - udělat nejlépe, než to prvně namočíš PalecNahoru já vím, zase pozdě Chehták

Já to "nenamočil" v pravém slova smyslu, dutiny plánuju udělat ,jak jen to půjde ,technické spoje se musí ošetřit,aby auto dlouho sloužilo. Podstatné je hlavě před "solankou".

dutiny ti budou dělat, tam kdes to koupil, nebo někde jinde? Výhodou, nebo spíš podmínkou pro správně udělaný dutiny je vynikající znalost konstrukce, většinou je potřeba i nějakých drobných demontáží, tak nejlépe aby to dělal někdo, kdo tomu rozumí. Tobě to sice nejspíš může bejt jedno, tobě to nestačí zreznout, protože to včas vyměníš, ale my, co čekáme, až to bude na prodej "za rozumno" ti budeme za kvalitně udělaný dutiny vděčni Chehták PalecNahoru

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 18-08-2013 09:11 PM od standa.t.)
18-08-2013 09:11 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
DwPetr Offline
sběratel ZJček a WJček

Příspěvků: 5 548
Připojen(a): 11-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 53
Příspěvek: #23
RE: První den s WK II 3,0 V6
No já si třeba můžu dovolit pouze na močku zrezlý, takže za mě dutiny neřešit, nechat zreznout a ať se k tomu taky jednou dostanuPalecNahoruChehták

Ta spotřeba je nádherná na takový autoPalecNahoru Bylo by nějaký foto z interiéru? Motorák bude asi dost oplastovanej, takže tam asi nebude nic vidět.

http://www.muj-jeep.cz
http://www.renovace-stroju.cz
Jeep GCH WG 4.7 V8
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
Jeep GCH WJ 4.0 I6 LPG
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
18-08-2013 10:22 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Dr.Ti. Offline
Mr.MB

Příspěvků: 3 503
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #24
RE: První den s WK II 3,0 V6
(18-08-2013 09:11 PM)standa.t napsal(a):  
(18-08-2013 09:04 PM)Dr.Ti. napsal(a):  
(18-08-2013 08:55 PM)standa.t napsal(a):  
(18-08-2013 08:26 PM)Dr.Ti. napsal(a):  Den třetí s GCH: dnes přibylo dalších 100km, spotřeba 7,3 , spokojenost naprostá. V garáži poprvé umyto a naleštěno voskem-práce na 2,5 hodiny skoro jak v posilovně,asi tak za dva Wranglery. V plánu nástřik dutin.

dutiny nedkládat - udělat nejlépe, než to prvně namočíš PalecNahoru já vím, zase pozdě Chehták

Já to "nenamočil" v pravém slova smyslu, dutiny plánuju udělat ,jak jen to půjde ,technické spoje se musí ošetřit,aby auto dlouho sloužilo. Podstatné je hlavě před "solankou".

dutiny ti budou dělat, tam kdes to koupil, nebo někde jinde? Výhodou, nebo spíš podmínkou pro správně udělaný dutiny je vynikající znalost konstrukce, většinou je potřeba i nějakých drobných demontáží, tak nejlépe aby to dělal někdo, kdo tomu rozumí. Tobě to sice nejspíš může bejt jedno, tobě to nestačí zreznout, protože to včas vyměníš, ale my, co čekáme, až to bude na prodej "za rozumno" ti budeme za kvalitně udělaný dutiny vděčni Chehták PalecNahoru

1/ Stando, přesně stejný myšlenkový postup mám i já, takže ty dutiny nebude dělat podomní opravář, nýbrž autorizovaný servis u prodejce
2/ Myslím,že tentokrát nebude žádný důvod k předčasnému prodeji, s autem počítám na delší dobu.

Jezdil jsem s Patriotem,WK II,Renegadem a Wranglery TJ+JK+JKU.
19-08-2013 07:36 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #25
RE: První den s WK II 3,0 V6
(19-08-2013 07:36 AM)Dr.Ti. napsal(a):  1/ Stando, přesně stejný myšlenkový postup mám i já, takže ty dutiny nebude dělat podomní opravář, nýbrž autorizovaný servis u prodejce


Autotizovaný servisy mají v popisu práce a speciální vzdělání v dodatečný úpravě karoserie?? Řekl bych že ne a že to ani není v jejich zájmu .
Takovej Standa taky není autorizovanej prodejce ale třeba tohle bych radši svěřil jemu,(kdyby Ti byl víc dostupnej).
Prostě specialistovi na tuhle práci. Stejně jako v lékařství. Se zánětem dutin taky nepůjdeš k obvoďákovi.Mrkálek

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
19-08-2013 08:59 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
quad Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 395
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 5
Příspěvek: #26
RE: První den s WK II 3,0 V6
Nejhorší je, když v autorizovaným servisu narazíš na vola, kterej se to bude na Tvým novým autě učit...
19-08-2013 09:20 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Dr.Ti. Offline
Mr.MB

Příspěvků: 3 503
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #27
RE: První den s WK II 3,0 V6
(19-08-2013 08:59 AM)Harley napsal(a):  
(19-08-2013 07:36 AM)Dr.Ti. napsal(a):  1/ Stando, přesně stejný myšlenkový postup mám i já, takže ty dutiny nebude dělat podomní opravář, nýbrž autorizovaný servis u prodejce


Autotizovaný servisy mají v popisu práce a speciální vzdělání v dodatečný úpravě karoserie?? Řekl bych že ne a že to ani není v jejich zájmu .
Takovej Standa taky není autorizovanej prodejce ale třeba tohle bych radši svěřil jemu,(kdyby Ti byl víc dostupnej).
Prostě specialistovi na tuhle práci. Stejně jako v lékařství. Se zánětem dutin taky nepůjdeš k obvoďákovi.Mrkálek

Nemusíte se hned všichni cítit dotčeně, v servisu,kde to hodlám dělat, tuto službu už dělají nějakou tu dobu a nemohu předpokládat,že konstrukci Grandu zná kdokoliv,co dělá nástřiky.
A s tím obvoďákem, ke mně tedy chodí lidi se vším,ale odpovědný obvoďák uzná,na co stačí a na co ne a pošle k specialistovi,což se o podomních opravářích říci vždy nedá,ti se mnohdy pustí do všeho a výsledek tomu odpovídá.

Jezdil jsem s Patriotem,WK II,Renegadem a Wranglery TJ+JK+JKU.
19-08-2013 09:38 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Harley Offline
Pražák

Příspěvků: 23 783
Připojen(a): 25-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 128
Příspěvek: #28
RE: První den s WK II 3,0 V6
To s tím obvoďákem platí i na mechaniky. Nemlich stejný.I někteří doktoři nemaj soudnost. Prostě se musí k tomu,kdo tomu rozumí.Bez ohledu na jeho působiště.

07 Jeep Wrangler JK Unlimited X 3,8 V6-automat-2,5" lift-33" M/T, 4.88, Selec Trac, AEV hood,Flowmaster50. 1J4GA39117L105111

http://www.properform.cz
http://www.facebook.com/pages/Pro-Perfor...6449711157
19-08-2013 09:55 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Dr.Ti. Offline
Mr.MB

Příspěvků: 3 503
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 44
Příspěvek: #29
RE: První den s WK II 3,0 V6
(19-08-2013 09:55 AM)Harley napsal(a):  To s tím obvoďákem platí i na mechaniky. Nemlich stejný.I někteří doktoři nemaj soudnost. Prostě se musí k tomu,kdo tomu rozumí.Bez ohledu na jeho působiště.

Tak,tak...

Jezdil jsem s Patriotem,WK II,Renegadem a Wranglery TJ+JK+JKU.
19-08-2013 10:29 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
rezlan Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 5 444
Připojen(a): 06-01-2013
Přidat uživateli hodnocení 12
Příspěvek: #30
RE: První den s WK II 3,0 V6
Přemýšlím o 6,4 SRT , do dieslu bych nikdy nešel, chci zátah, chci akceleraci, chci pocit nespoutané brutality a to že nad 6,4 už u Jeepu nic není, a že to bude žrát 25litrů je mi dost u zadni části zad, té spodní, masitější. Kdyby Jeep vyráběl 12ti válec o obsahu 10litrů, musel bych pak mít ten. Šetřílci s dieslem nikdy nepoznají ten pocit................
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 19-08-2013 11:27 AM od rezlan.)
19-08-2013 11:18 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 2 Host(é)