Vytvořit nový účet
x

Přihlašte se:

Uživatelské jméno:

Heslo:
 

nebo Vytvořit nový účet

  Zapomenuté heslo?



Odpovědět 
 
Hodnocení tématu:
  • 2 Hlasů - 3 Průměr
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
DwPetr - WJ 4.0 projekt
Autor Zpráva
romo11 Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 1 942
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 2
Příspěvek: #11
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
(26-07-2013 08:32 AM)Wily napsal(a):  
(26-07-2013 07:29 AM)romo11 napsal(a):  k tej poslednej fotke z tvojej stránky - nápis quadra-drive by mal byť na ľavej strane takže toto tam dal niekto z recesie. Na druhú stranu kombináci ST a verilockov by sa mi páčila Mrkálek

Mám a je to dobrý Chehták

provokatér Chehták

EX: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 V8 quadra-drive + LPG, FM 50 delta, 2" lift + podložky 30mm
Jeep Grand Cherokee WK 5,7 V8 HEMI
26-07-2013 08:51 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Filip -Monty Offline
JFcz-PoužíváČasto

Příspěvků: 551
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 1
Příspěvek: #12
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
LPG nemá vliv na emisní třídu. Pouze když to máš na firmu tak neplatíš silniční daň.

WRANGLER TJ RUBICON 4L automat r.v. 2003
26-07-2013 09:17 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
DwPetr Offline
sběratel ZJček a WJček

Příspěvků: 5 548
Připojen(a): 11-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 53
Příspěvek: #13
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
Jo, tak to je ono, s tím jsem si to spletlPalecNahoru

http://www.muj-jeep.cz
http://www.renovace-stroju.cz
Jeep GCH WG 4.7 V8
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
Jeep GCH WJ 4.0 I6 LPG
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
26-07-2013 09:37 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
standa.t Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 16 070
Připojen(a): 27-11-2011
Přidat uživateli hodnocení 140
Příspěvek: #14
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
kolik bylo ekovýpalný?
Jsem zvědav, až to rozchodíš, čím to bylo PalecNahoru

byli jsme a budem
...
...jdu svou vlastní cestou a k tomu mi dopomáhej... ...třeba JEEP ...

www.ttuning.cz
26-07-2013 10:03 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
DwPetr Offline
sběratel ZJček a WJček

Příspěvků: 5 548
Připojen(a): 11-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 53
Příspěvek: #15
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
3000,- což je docela paradox, zaplatím ekopoplatek, ale auto na LPG je dá se říct ekologický. To nikoho nezajímá. Ale jako podnikateli mi odpustí sil. daň. Ale stejně po té silnici jezdím pořád stejně.

Podle mě, když už to muselo být, tak za LPG měl bejt ekopoplatek odpuštěnej.

Ale to je už jedno. Papíry jsou přepsaný, v depozitu, nemusím řešit žádnou pojistku a následný problémy s ČKP, ikdyž musím říct, že ZJ jsme spolu vyřešili velice profesionálně a vše bylo odpuštěno, čímž ten projekt zachránili. Napálit mi ty příspěvky za 4 roky, to bych to asi mohl rovnou rozprodat.

S WJ už jsem si dal pozor a hned z Plzně jsem jel na evidenčku a rovnou to řešil.

Jako bonbónek mi na úřadě sdělili, že auto prochází v SISU, že je po něm pátrání v Německu, což se mi moc líbilo, protože to by bylo teprve dobrodružstvívalim_se_smichy nicméně se jednalo jen o techničák, kterej v říši někdo ztratil, a podle vinka na autě to vyskakuje dodnes. PalecNahoru

Předběžně co jsem si všiml, tak jsou ty původní dráty docela dolámaný, takže jestli se někde přerušila komunikace, nebo došlo ke zkratu, tak by to mohlo vysvětlit zničení jednotky a následný problémy s druhou a s komunikací.

Jak bude chvilka čas, tak pojhledám jinou kabeláž a celý to přehodím, a uvidim.. pakbudu muset asi řešit někoho s DRB atd.. Každopádně to auto není špatný celý, jen jeho dílčí části a ty se daj řešit.

http://www.muj-jeep.cz
http://www.renovace-stroju.cz
Jeep GCH WG 4.7 V8
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
Jeep GCH WJ 4.0 I6 LPG
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 26-07-2013 10:16 AM od DwPetr.)
26-07-2013 10:14 AM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
DwPetr Offline
sběratel ZJček a WJček

Příspěvků: 5 548
Připojen(a): 11-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 53
Příspěvek: #16
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
Tak špatnou kabeláž jsem z auta vytáhl, je hodně roztříhaná a moc se mi nelíbí. Sice bych ji uměl zpravit, ale zdá se mi dost poničená,tak ji zatim nechám v krabici. Podle toho co jsem viděl bych tipnul, že problém způsobila elektrická strana plynový zástavby, protože je dost zapletená do původního svazku. Tam to vzniklo řekl bych a následný pokusy na slepo to vyřešit vedly k rozbití zbytku kabeláže, kdy byly ustřihaný jednotlivý vstřiky a byly tažený znova atd..

Jak seženu nový vedení, tak je tam vrazim a uvidim co to udělá, co půjde a co ne. Nepočítám s tím že to hned bude fungovat bez zásahu diagnostiky, ale alespoň mi to něco ukáže.

V první fázi auto zapojím bez plynu, pak si tu problematiku budu muset nastudovat, protože o plynovejch zástavbách moc nevim, a zkusim vymyslet způsob jak ten zapojit taky, když už tam je. nevypadá to zase tak složitě. Je to plyndo sání, takže toho tam není tolik.

Ale to předbíhám, teď bude základ sehnat novou kabeláž.

Zatím jsem vyřešil vedení v kabině, vyházel pár dodělávek co tam byli a plasty opucoval a vrátil zpátky, takže to vevnitř vypadá trochu líp. Zatím do toho nebu investovat, ale pokud by jelo, tak bych chtěl pořešit ty sedadla. Buď koupit to jedno látkový, nebo sehnat všechny "kožený" možná kdyby byly hezčí než co mám ve V8 tak to celý proházet. Paměť sedadel nepoužívám, takže by mi to ani nevadilo, že nebudou spárovaný, posouvat se budou i tak. V Laredu bych jenom dotáhl elektriku na posuvy a bylo by.

http://www.muj-jeep.cz
http://www.renovace-stroju.cz
Jeep GCH WG 4.7 V8
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
Jeep GCH WJ 4.0 I6 LPG
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 09-08-2013 08:03 PM od DwPetr.)
09-08-2013 07:59 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Andrejjeep Offline
JFcz-Používá

Příspěvků: 195
Připojen(a): 15-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 8
Příspěvek: #17
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
Na LPG do sania sa vyprdni, je to zhovadilosť v dnešnej dobe. Sprav to najskôr ako to má byť s fabriky a potom tam radšej pekne sprav sekvenčné LPG.

A.
13-08-2013 10:52 AM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
DwPetr Offline
sběratel ZJček a WJček

Příspěvků: 5 548
Připojen(a): 11-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 53
Příspěvek: #18
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
(13-08-2013 10:52 AM)Andrejjeep napsal(a):  Na LPG do sania sa vyprdni, je to zhovadilosť v dnešnej dobe. Sprav to najskôr ako to má byť s fabriky a potom tam radšej pekne sprav sekvenčné LPG.

A.

Jo to je jasná věc, prvně do originálu a pak se uvidí jak to poběží a jestli vůbec. To že je do sání zhovadilost je mi jasný, ale zase když už to tady je, tak je škoda to vymontovat a vyhodit, když by to mohlo fungovat. Druhá věc je jak je to starý a jestli už není prošlá bomba, pak to bude asi rorumější vymontovat a nechat odepsat z TP a bude po plynu.

Kupovat sekvenci do toho nebudu určitě, tu už bych si radši dal do do V8. Tohle bylo spíš na díly. Já to zkusim zachránit a udělat z toho zase auto. Nechám si z toho akorát ST do V8, a ten plyn by byl bonus.

Možná kdyby to nešlo jednodušejc rozhejbat, a měl někdo zájem o TP se zapsaným LPG na 4.0. Nevim, uvidim.

Potřeboval bych 12t kolový rypadlo, GCH 5.9, a asi Forda Thunderbirda s 8.2l motorem nebo Lincolna, či Cadilack. WJ 4.0 není můj životní sen, jen mu zkusím pomoct, tak jako ostatním.Tvrďák

http://www.muj-jeep.cz
http://www.renovace-stroju.cz
Jeep GCH WG 4.7 V8
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
Jeep GCH WJ 4.0 I6 LPG
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
13-08-2013 05:32 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
zapa Offline
JFcz-Používá247

Příspěvků: 899
Připojen(a): 01-12-2011
Přidat uživateli hodnocení 18
Příspěvek: #19
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
(13-08-2013 10:52 AM)Andrejjeep napsal(a):  Na LPG do sania sa vyprdni, je to zhovadilosť v dnešnej dobe. Sprav to najskôr ako to má byť s fabriky a potom tam radšej pekne sprav sekvenčné LPG.

A.

(13-08-2013 10:52 AM)Andrejjeep napsal(a):  Na LPG do sania sa vyprdni, je to zhovadilosť v dnešnej dobe. Sprav to najskôr ako to má byť s fabriky a potom tam radšej pekne sprav sekvenčné LPG.

A.

No já bych to do sání až tak moc nehanil.
Za á,- to tam už je
Za bé,- je to tam a tudíž to nic nestojí
Za cé,-následná údržba je nenáročná(cca po 60 - 100 t.km výměna ztvrdlých membrán),po 10 letecz pouze nádrž - stejně jako u sekvence.
Za dé - pojede to, i kdyby chcíp TPS,nebo MAP,uhnijou teplotní čidla a já nevím co eště.
Za é - se s tím vždy - pokud motor maže a chladí dostaneš domů.
13-08-2013 06:52 PM
Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
DwPetr Offline
sběratel ZJček a WJček

Příspěvků: 5 548
Připojen(a): 11-02-2012
Přidat uživateli hodnocení 53
Příspěvek: #20
RE: DwPetr - WJ 4.0 projekt
PalecNahoru

http://www.muj-jeep.cz
http://www.renovace-stroju.cz
Jeep GCH WG 4.7 V8
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
Jeep GCH WJ 4.0 I6 LPG
Jeep GCH ZJ 5.2 V8
13-08-2013 08:17 PM
Navštívit uživatelův web Vyhledat všechny příspěvky tohoto uživatele Přidej Poděkování Odpovědět s citací příspěvku
Odpovědět 




Uživatel(é) prohlížející si toto téma: 1 Host(é)